汽车养护有误区 别让“爱”车变“害”车!【新干线养车秘笈】

本文摘要:陪同着岁月的流淌、时代的进步汽车已悄然走入寻常黎民家。汽车不再只是一部交通工具它更像我们的朋侪甚至融入到我们的家庭中成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车眷注备至甚至到达“爱”的水平固然不能忽视自己的座驾的细节方面。 即时你真的“爱”它也不能爱的太太过。譬如你为了更好的掩护引擎将机油加的过满这些都是差池的!下面为您先容下如何更好的去“爱”车而不是去“害”车。

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陪同着岁月的流淌、时代的进步汽车已悄然走入寻常黎民家。汽车不再只是一部交通工具它更像我们的朋侪甚至融入到我们的家庭中成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车眷注备至甚至到达“爱”的水平固然不能忽视自己的座驾的细节方面。

即时你真的“爱”它也不能爱的太太过。譬如你为了更好的掩护引擎将机油加的过满这些都是差池的!下面为您先容下如何更好的去“爱”车而不是去“害”车。

误区1:机油宁多不行少

曲轴箱内的机油不行多加也不能少加机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加发念头功率降低从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候应根据机油标尺上面的刻度添加机油液位最高不能凌驾标尺刻度上限最低不能低于标尺刻度下线机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比力合适。

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误区2:胎压宁高不能低

有些车主认为提高附件皮带的涨紧度可以提高压缩机的制冷效果以及发电机的发电量因此便一个劲地提高皮带的紧度殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度因为皮带过紧会使轴承负荷过大会缩短部件的使用寿命还会导致皮带泛起断裂最终会影响到车辆的正常使用。

误区3:车轮螺丝宁紧勿松

对于大多数的车主朋侪们来说平时养车总是找不到满足的汽修店新干线诚信谋划26年历经市场及客户的磨练赢得一致好评是许多车主的在4S脱保之后首选的服务品牌。关于新干线的服务项目及运动资讯等都可以上新干线服务号检察在线预定汽车调养项目等推荐宽大车主朋侪都可以去试试。

误区4:附件皮带宁紧勿松

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汽车各部位的螺栓凭据直径、螺距及用途的差别其紧固力矩均有相应划定达不到划定的力矩螺栓会松动凌驾紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前需要先掌握各螺栓的紧固力矩例如车轮螺栓通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130N·m之间。

有些车主喜欢把轮胎气压充得很高认为这样既能超载又可节油这种做法是不正确的。

轮胎气压过高会使轮胎接地面减小胎面磨损加重降低了刹车时的制动效果这会影响到行车宁静。轮胎气压过低也欠好气压过低除了会影响行车宁静和制动效果以外还会加速胎肩的磨损以及增加车辆的燃油消耗。车主在使用气泵自行充气的时候应当根据厂家划定的气压举行充气轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。


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